Pohjoinen vetää
Eristevalmistaja Finnfoamin 3 200 neliön logistiikkakeskus on noussut Liminkaan, vanhan nelostien välittömään läheisyyteen. Täydellä teholla toiminta pyörii ensi vuoden alusta. ”Tämä sijainti on liikenteellisesti meille järkevä solmukohta. Sijainti on logistisesti hyvä, olemme lähellä Oulua, mutta ei tarvitse ajaa keskustaan tai ruuhkiin”, Finnfoamin varatoimitusjohtaja Asso Erävuoma kehuu.
Tällä hetkellä etelästä pohjoiseen suuntautuvaan liikenteeseen on vaikeuksia saada riittävästi rekkoja. Siksi toimitusajat venyvät. ”Se on meille liiketoiminnan kannalta haaste. Haluamme olla lähempänä pohjoisen markkinoita”, Erävuoma jatkaa.
Limingan logistiikkakeskuksen kapasiteetti on 30 000 kuutiota. Sisälle mahtuu tavaraa 10 000 kuutiota ja loput ulkokentille.
Tällä hetkellä varastoa täydennetään niin, että alkuvuodesta keskuksesta pitäisi löytyä kaikkia yrityksen tuotteita, myös niitä kaikista erikoisimpia. Logistiikkakeskus palvelee jälleenmyyjiä eli ammattiasiakkaita ja isoja työmaita, kuluttaja ei voi noutaa sieltä suoraan tuotteita.
Erävuoman mukaan keskus nopeuttaa kaikkien palvelua. Aiemmin pohjoisen asiakas saattoi joutua odottamaan tuotetta pahimmillaan viikon tai puolitoista. ”Jatkossa jälleenmyyjä voi hakea sen tästä ja tarvittava eriste on työmaalla jo seuraavana päivänä”, hän kuvaa.
Finnfoamilla riittää uskoa tulevaan, vaikka rakennusalalla on takanaan haastavat ajat. Vuoden 2022 kesällä tuli suorastaan äkkijarrutus. Kaikki loppui kuin seinään. Erävuoman mukaan kaikki talouden indikaattorit viittaavat nyt siihen, että rakentaminen alkaa nousta taantumasta. ”Suurin haaste on kuluttajaluottamus, joka on edelleen hyvin matala. Se on noussut hieman pohjalukemista, mutta jos kuluttajat eivät kuluta tai tee päätöksiä, talous ei lähde vauhdilla liikkeelle”.
Yhtiön varatoimitusjohtajalla on hyvä kosketus rakennusalaan, sillä yrityksen tuotteita menee käytännössä kaikenlaisiin kohteisiin, niin yksityiseen kuin julkiseen rakentamiseen.
Haastattelupäivänä Erävuoma on tulossa Lapista ja matkalla Espooseen. Pohjoisen matkailukeskuksissa rakentamisen lamasta ei ole tietoakaan.
Esimerkiksi Kittilässä ja Kolarissa vapaa-ajan asuntojen rakennuslupien määrä on suunnilleen samaa tasoa kuin Vantaalla omakotitalojen. ”Rakennusala vetää pohjoisessa hyvin, joten senkin vuoksi meille on entistäkin tärkeämpää olla tällä alueella lähellä asiakkaita ja kyetä toimittamaan tuotteita nopeammin pohjoisen kohteisiin”, Erävuoma sanoo. Eikä tarve rajoitu vain Suomen rajojen sisäpuolelle. Limingan logistiikkakeskus palvelee myös Pohjois-Ruotsin markkinoita, sillä pohjoisen rakentaminen vetää myös länsinaapurissa.
Finnfoamilla on kolme tehdasta Ruotsissa, joista pohjoisin Kristinehamnissa, mutta Ruotsi on pitkä maa ja jo nyt maan pohjoisiin osiin ajetaan tuotteita myös Suomesta. ”Eihän tästä ole Haaparannalle kuin 150 kilometriä”, Erävuoma huomauttaa.
Kesken haastattelun rekka saapuu pihaan. Lasti on pakattu edellisenä päivänä Salon tehtaalla. Varastomies Kai Hänninen ohjaa tottuneesti rekan sisälle, hyppää trukin ohjaimiin ja alkaa purkaa lastia. Toistaiseksi hän on yrityksen ainoa työntekijä Limingassa. ”Työpaikka tuli vastaan somessa ja tuntui kiinnostavalta. Kävin oppimassa Salossa, miten tavara kulkee ja miten kuormia käsitellään”, hän kertoo.
Tällä hetkellä logistiikkakeskuksessa käy päivittäin keskimäärin kolme rekkaa, mutta toiminnan käynnistyessä tilanne tulee muuttumaan. Työntekijätarvekin tulee todennäköisesti kasvamaan. ”Kun mennään kevääseen, sanoisin, että täältä lähtee päivässä useita kymmeniä rekkoja, Erävuoma aprikoi.
Finnfoam katsoi tonttia logistiikkakeskukselle juuri Oulun ympäristökunnista. ”Limingasta oltiin meihin yhteydessä jo aiemmin ja paikka jäi mieleen”, Erävuoma kertoo. Homma eteni lopulta nopeasti. Keskustelut Limingan kunnan kanssa aloitettiin vuosi sitten syksyllä. Rakentaminen käynnistyi keväällä. Halli nousi heinäkuussa ja sen jälkeen on viimeistelty pihatyöt.
”Tonttia ehdittiin vielä laajentaakin, kun todettiin alkuperäinen koko liian pieneksi. Ja jos tarve tulee, tätä voidaan edelleen laajentaa. Logistiikkakeskus toimii jatkossa myös kasvavan FF-kierrätyssäkkipalvelun keräyspisteenä. Käytännössä hallin ansioista pohjoisesta tulevat kovien eristeiden hukkapalatkin saadaan jatkossa kierrätettyä entistä tehokkaammin.”
Juttu julkaistu Kalevassa 27.11.2025